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Formula cry (1a parte)
Nonostante dai monitor possano sembrarci delle figure sovrumane, ogni pilota vive ogni avvenimento con la propria personalità e racconta una storia di sacrifici, rinunce e precoci allontanamenti dalle famiglie, oltre alla capacità o meno di saper conciliare l’onda mediatica con la vita personale. Il contesto va allargato anche al percorso di ogni singolo addetto dei team, il cui ingaggio per far parte…
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Un drammatico weekend di 23 anni fa
Lunedì sarà il 23° anniversario, eppure sembra ieri. Fin da bambino ho seguito la Formula 1, affascinato dalle livree delle monoposto e dal fascino del pericolo, che le avrebbe portate fuoripista con la conseguente spettacolarità di un incidente; a partire dal week-end del primo maggio ‘94 capii la serietà del gioco. Siamo all’inizio del campionato ma…
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Quando la F1 è una questione… di famiglia!
La Formula 1, come qualsiasi ambito di lavoro, è anche una questione di famiglia. Così la storia dell’ormai ex pilota Nico Rosberg, vincitore del mondiale trentaquattro anni dopo il padre Keke (insieme nella foto), segue la scia di molti altri piloti, i quali hanno seguito le gesta dei papà o di un parente. Ripercorriamo alcune…
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Ciao Jules
Triste e sconsolante la notizia arrivata durante la notte del 17 luglio.
Jules Bianchi, faccia da bravo ragazzo, mai alla ribalta delle cronache mondane, carattere silenzioso grazie al quale il sottoscritto attendeva fremente di vederlo a bordo di una monoposto del Cavallino, a maggior ragione dopo le negative prestazioni degli ultimi anni delle altre seconde guide. Il pilota della Marussia… -
Ferrari 2000-2004: storia di un dominio (2a parte)
Al momento del suo arrivo in Ferrari, il tedesco rappresenta senza dubbio il presente e il futuro della Formula 1: ha già conquistato due titoli consecutivi e ha ancora 27 anni, è veloce in tutte le condizioni di pista, è intraprendente e spavaldo. Il primo iride, nel 1994, Schumacher lo ha conquistato…
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Ferrari 2000-2004: storia di un dominio (1a parte)
Nessuno, nel 1979, poteva immaginare che quel titolo mondiale Piloti appena conquistato da Jody Scheckter sarebbe stato l’inizio della più lunga astinenza dal vertice della Formula 1 nella storia della Scuderia Ferrari. Gli anni Ottanta, con i motori turbo protagonisti assoluti…
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