-
F1 ’19: alla scoperta delle origini
Tolte Ferrari, McLaren e Williams, rispettivamente in Formula 1 dal 1950, 1966 e 1977, tutti gli altri team affondano le proprie origini su altre squadre precedenti. Partiamo dalla neonata Alfa Romeo Racing, l’anno scorso nelle vesti di Alfa Romeo Sauber. La Sauber, intesa come team del fondatore svizzero Peter Sauber…
-
F1 ’19: Schumacher-Ferrari di nuovo insieme
Il 19enne pilota Mick Schumacher è ufficialmente un pilota della Ferrari Accademy. Dopo aver vinto lo scorso anno la F3 europea, proseguirà il suo percorso di crescita in F2 facendo parte del programma giovani del cavallino rampante. Nelle ultime settimane la notizia era nell’aria. I rumors la davano per scontato, i tifosi incrociavano le dita…
-
Il ruolo della safety car
Anche la safety car, oggi più di prima, ha un ruolo importante nella Formula 1. Ma cos’è nello specifico? È un’automobile che, a seguito di scarse condizioni di sicurezza della pista come incidenti, detriti, improvvise variabili meteo come un temporale, monoposto ferme in zone pericolose ecc.., entra nel tracciato posizionandosi davanti alle monoposto per rallentare…
-
Il rivale gentiluomo
In queste settimane di mezzo tra la stagione appena conclusa e quella che verrà, il pensiero ricorre ai successi purtroppo lontani di Michael Schumacher ed a quella Ferrari imbattibile. Prima di quell’era però, dovette lottare contro la forte Williams-Renault. Il 1997 sembrava l’anno buono per Schumi ma il confronto con Jacques Villeneuve terminò a Jerez, con una manovra sanzionata con…
-
La vittoria “rookie” della Ferrari
Nel 2018, la Ferrari ha certamente raccolto i frutti della propria Academy. Con dieci team sulla griglia di partenza, tolti i primi tre (Mercedes, Ferrari, RedBull) è ormai diventato difficile per un giovane pilota affacciarsi alla Formula 1, a meno che non sia portatore di una valigia di sponsor oppure cresciuto da un programma giovani…
-
F1 ’18: direzione Città del Messico
Dopo Austin è già tempo del Gran Premio del Messico all’autodromo Hermanos Rodrìguez, che ospita la terza gara negli ultimi diciassette giorni, terz’ultima prova del mondiale. In calendario negli anni ’60 e nel periodo ’86-’92, dopo una lunga pausa, l’appuntamento messicano è tornato in calendario dal 2015. Nel 1992 un giovanissimo Michael Schumacher conquistò il…
-
F1 ’18: si accendono le luci di Singapore
Il gran circus si sposta a Singapore per la quindicesima prova del mondiale, nel circuito non permanente di Marina Bay, in calendario dal 2008 quando per la prima volta si concretizzò la novità di una gara sotto i riflettori accesi in uno scenario ancor più accentuato dallo sfarzo del contesto cittadino. Per le statistiche, è…
-
F1 ’18: chiuso per ferie
È tempo di ferie per la Formula 1, che ricarica le energie in vista della fase calda del mondiale, il cui prossimo appuntamento è previsto il 26 agosto a Spa-Francorshamps per il Gran Premio del Belgio, tredicesima gara delle ventuno in calendario. Nelle ultime due gare, gli episodi hanno permesso ad Hamilton di ribaltare la classifica piloti, trovando nella pioggia un importante alleato. Dapprima ad Hockenheim, dove la vittoria…
-
La “gentil” monoposto: storie di donne in Formula 1
Il ruolo femminile in Formula 1?
Presente, perché alcune “pilotesse” sono riuscite a scendere in pista. La prima fu Maria Teresa De Filippis, che tra il 1958-59 disputò tre dei cinque Gran Premi cui prese parte, classificandosi, nell’anno d’esordio, al decimo posto nell’appuntamento di Montecarlo a bordo di una Maserati… -
Il sentimento intorno ai “box”
Nell’attuale Formula 1, sentiamo spesso parlare di “box” probabilmente più di sorpassi o duelli in pista. Come altre parole legate ad aspetti sportivi o informatici, il termine che tradotto vuol dire “scatola” è entrato nei salotti e nel linguaggio comune. Ma cosa sono? Sostanzialmente un garage, dove la monoposto viene montata e smontata pezzo dopo…
Ultimi commenti