-
Formula cry (2a ed ultima parte)
Ad Hockenheim nel 2000, Barrichello vince la sua prima gara in carriera in maniera epica. Partito diciottesimo, recupera ed approfitta dell’incredibile gesto di un uomo che, attraversando la pista, obbliga i commissari ad introdurre per motivi di sicurezza la safety-car che ricompatta il gruppo; poi, nell’ultima parte della gara, trova un alleato nella pioggia che non bagna in maniera omogenea…
-
Formula cry (1a parte)
Nonostante dai monitor possano sembrarci delle figure sovrumane, ogni pilota vive ogni avvenimento con la propria personalità e racconta una storia di sacrifici, rinunce e precoci allontanamenti dalle famiglie, oltre alla capacità o meno di saper conciliare l’onda mediatica con la vita personale. Il contesto va allargato anche al percorso di ogni singolo addetto dei team, il cui ingaggio per far parte…
-
L’impresa di Olivier Panis
Il campionato 1996 rappresentò un nuovo inizio rispetto ai precedenti equilibri.
In Williams confermato Damon Hill c’è l’esordio di Jacques Villenueve, la Ferrari cambia la coppia di piloti ingaggiando Micheal Schumacher con Eddie Irvine, mentre la Benetton già campione costruttori 1995 con Schumacher… -
Test una tantum
Tre nomi su tutti: Micheal Schumacher, Fernando Alonso e Valentino Rossi.
Quello di Schumacher è il nome più amato dai ferraristi, cui resta il ricordo per i trionfi nel periodo in rosso culminato da cinque titoli mondiali, che sommati ai due del biennio Benetton (1994-1995) lo coronano al momento come pilota più vincente nella storia della F1.
Il primo episodio risale… -
Winkelhock: meteora e recordman
Tra le belle storie della F1 c’è quella di Markus Winkelhock, pilota tedesco oggi 40enne che nonostante i pochi giri percorsi nella sua carriera in F1, ha vissuto il suo momento di gloria riscrivendo importanti record. Dopo una carriera nelle categorie minori ed il 2006 Midland (che rilevò la Jordan), nel 2007 ha l’occasione di calarsi nell’abitacolo della Spyker (secondo fonti pagando una…
-
Numeri e record: i migliori team della F1 (2a ed ultima parte)
In tema di vittorie, la Ferrari con la F2002 in 19 gare, conquistò ben 15 vittorie, 11 pole e 15 giri veloci, inoltre il cavallino rampante possiede il record di stagioni consecutive con almeno una vittoria (20), mentre la Jordan attese 127 Gp prima di salire sul gradino più alto del podio.
Il recente dominio della Mercedes… -
F1 ’19: alla scoperta delle origini
Tolte Ferrari, McLaren e Williams, rispettivamente in Formula 1 dal 1950, 1966 e 1977, tutti gli altri team affondano le proprie origini su altre squadre precedenti. Partiamo dalla neonata Alfa Romeo Racing, l’anno scorso nelle vesti di Alfa Romeo Sauber. La Sauber, intesa come team del fondatore svizzero Peter Sauber…
-
F1 ’19: Schumacher-Ferrari di nuovo insieme
Il 19enne pilota Mick Schumacher è ufficialmente un pilota della Ferrari Accademy. Dopo aver vinto lo scorso anno la F3 europea, proseguirà il suo percorso di crescita in F2 facendo parte del programma giovani del cavallino rampante. Nelle ultime settimane la notizia era nell’aria. I rumors la davano per scontato, i tifosi incrociavano le dita…
-
Il ruolo della safety car
Anche la safety car, oggi più di prima, ha un ruolo importante nella Formula 1. Ma cos’è nello specifico? È un’automobile che, a seguito di scarse condizioni di sicurezza della pista come incidenti, detriti, improvvise variabili meteo come un temporale, monoposto ferme in zone pericolose ecc.., entra nel tracciato posizionandosi davanti alle monoposto per rallentare…
-
Il rivale gentiluomo
In queste settimane di mezzo tra la stagione appena conclusa e quella che verrà, il pensiero ricorre ai successi purtroppo lontani di Michael Schumacher ed a quella Ferrari imbattibile. Prima di quell’era però, dovette lottare contro la forte Williams-Renault. Il 1997 sembrava l’anno buono per Schumi ma il confronto con Jacques Villeneuve terminò a Jerez, con una manovra sanzionata con…
Ultimi commenti