Qualche ora per trovare le giuste parole, perché quando se ne va un personaggio capace di accompagnare e segnare dei momenti indelebili, pur non conoscendolo personalmente, è come se quei ricordi fossero ancora più lontani, ancora più preziosi.
Semaforo verde per la lunghissima stagione 2025, si parte in Australia.
In calendario dal 1985, è stato dapprima il circuito cittadino di Adelaide ad ospitare ben undici edizioni, dove ricordiamo nell’ultima gara del 1994, l’atto conclusivo del duello tra Michael Schumacher e Damon Hill concluso con un’incidente che mise fuori gioco entrambi premiando il tedesco per il suo primo titolo.
Nonostante l'eliminazione di ben tre formazioni nel recente play off di Champions League, la quinta squadra italiana nella competizione regina 2025/26 sarebbe ancora possibile. I recenti sorteggi hanno infatti aperto una leggera speranza grazie all’eventuale combinazione di risultati, certamente tutto dipenderà dai risultati di chi è ancora in gioco.
Dopo il lancio collettivo delle livree avvenuto nella “The O2 Arena” di Londra, la stagione entra nel vivo con i test in Bahrein da 26 al 28 febbraio, cui seguirà dopo due settimane il Gran Premio inaugurale a Melbourne. Proviamo ad anticipare gli equilibri e gli eventuali scenari; in copertina Hamilton con la SF-25 nei primi chilometri a Fiorano.
Ultima parte di presentazione con i primi tre top-team dello scorso campionato: McLaren, Ferrari e Red Bull, gli stessi che soprattutto all'inizio del campionato, potrebbero contendersi le posizioni di vertice. In copertina la prima foto di Hamilton con Leclerc vestiti di "rosso".
Prosegue la presentazione delle squadre che comporranno la F1 2025; oggi parliamo della parte centrale della classifica costruttori 2024 in cui, nonostante il blasone e le vittorie ma a causa dell'incostanza di rendimento, trova posto anche la Mercedes (in copertina l'esordiente Andrea Antonelli). La Casa della stella a tre punte, insieme all’Aston Martin, è chiamata a risalire la gerarchia;...
In attesa della presentazione delle nuove monoposto, è tempo di analizzare tutti i team in ordine crescente rispetto alla classifica costruttori 2024, partendo da Racing Bulls, Williams e Sauber. In copertina Sainz con la Williams nei primi giri durante i test dopo lo scorso Gp d'Abu Dhabi.
Scopriamo il percorso dei club italiani (e non solo) nelle competizioni europee, da questa stagione contraddistinte dal nuovo format a girone unico che ha reso le partite decisive fino alla fine, generando delle classifiche finali dove il passaggio del turno è stato deciso talvolta da un solo punto o addirittura dalla differenza reti.
Dopo un lungo conto alla rovescia Lewis Hamilton, sette volte campione del mondo, veste i colori della Ferrari: i primi scatti hanno inevitabilmente monopolizzato i media nell'attesa della presentazione delle prossime monoposto.
Il 2025 della Formula 1 è ormai alle porte. I primi due articoli dell’anno solare hanno anticipato i temi della stagione che verrà, ma inevitabilmente dall’estate in avanti (forse anche prima), l’attenzione sarà rivolta al prossimo ciclo regolamentare che oltre le novità periodicamente introdotte, vedrà in pista la Cadillac nella veste di undicesimo team come non accadeva dal 2016 con la...