
Una pista unica nel suo genere, quella di Montecarlo.
L’esigenza di massimo carico aerodinamico, coincide col debutto di pacchetti dove l’elemento di spicco è l’ala posteriore, in attesa dei futuri adattamenti come a Zandvoort oppure Singapore.
Un circuito atipico, perchè le vetture devono assorbire gli avvallamenti dell’asfalto cittadino, giocando la gara sul compromesso...