L’ultima rivoluzione del regolamento della F1 ha inaugurato tre anni fa l’avvento delle power-unit, le cui componenti hanno sostituito i precedenti propulsori con l’evoluzione di un motore ibrido avente caratteristiche endotermiche-elettriche. Nonostante le critiche, rivolte sia alla complessità degli elementi che al suono piuttosto ovattato rispetto al canto dei precedenti propulsori (i team...
19/12/2016
F1, uno sguardo al 2017
19Dicembre