Quando lo storico costruttore Tyrrell chiuse i battenti, la British American Racing si presentò in Formula 1 con un progetto chiaramente incentrato su Jacques Villenueve, subito competitivo nella sua stagione d’esordio (1996), brillantemente campione del mondo in quella successiva, salvo poi affrontare il 1998 con una Williams non all’altezza dei precedenti campionati.